Novedades de la DGT en 2026: Lo que todo conductor debe saber
Con la llegada de 2026, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una serie de cambios normativos y medidas de seguridad vial que afectan a todos los conductores en España. Estas novedades buscan mejorar la seguridad en carretera, adaptarse a las nuevas formas de movilidad y reducir la siniestralidad. A continuación, te contamos todo lo que necesitas saber de forma clara y actualizada.
1. Adiós a los triángulos de emergencia: Llega la baliza V16 conectada
A pesar de todo el revuelo y las opiniones en contra, una de las novedades más relevantes de este año es la sustitución obligatoria de los triángulos de emergencia por la baliza V16 conectada. Si bien algunos videos protagonizados por bomberos en redes, han recomendado además de la baliza, seguir poniendo los triángulos también en cambios de rasante o en zonas con poca visibilidad.
Desde el 1 de enero de 2026, todos los vehículos (turismos, furgonetas, camiones y autobuses) deben llevar este dispositivo homologado.
Esta baliza luminosa con conexión SIM/Geolocalización se coloca en el techo del vehículo ante una avería o accidente. No obliga al conductor a bajar del coche para señalizar, mejorando la seguridad en márgenes y arcenes.
2. Reglas más claras para adelantar y proteger usuarios vulnerables
La DGT ha actualizado las normas de circulación para aumentar la protección de quienes comparten la vía con los vehículos:
– Reducción de velocidad mínima de 20 km/h al adelantar a ciclistas o a vehículos parados en el arcén.
– Distancia lateral obligatoria mínima de 1,5 m al rebasar, ya no solo recomendada.
– Incluso se permite ocupar parcialmente el carril contrario si es necesario y seguro para mantener la distancia de seguridad.
3. Seguro obligatorio para patinetes eléctricos y VMP
Siguiendo la tendencia europea, los vehículos de movilidad personal (VMP), especialmente patinetes eléctricos pesados o que superen los 14 km/h, deberán contar con seguro de responsabilidad civil a partir de 26 de enero de 2026.
Este cambio responde al aumento de siniestros urbanos relacionados con estos dispositivos y es clave para integrarlos de forma segura en el tráfico urbano.
4. Corredores de emergencia y mejores respuestas de urgencia
Otra novedad importante es la obligación de crear corredores de emergencia en autopistas y autovías cuando el tráfico se detenga o circule muy lento. Esto permite que ambulancias, bomberos y policía puedan acceder más rápido ante accidentes grave.
5. Actualización del catálogo de señales de tráfico
La DGT también ha modernizado su catálogo oficial de señales, incluyendo pictogramas más claros para nuevas situaciones de movilidad y eliminando señales obsoletas.
La actualización busca mejorar la comprensión universal de la señalización vial.
Así que ya sabes, si eres conductor, ciclista, usuario de VMP o simplemente interesado en la seguridad vial, es fundamental conocer y adaptarse a estas novedades para evitar sanciones y, sobre todo, para contribuir a carreteras más seguras.
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