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Desde autoescuela Pit Lane, tu autoescuela de confianza en El Boalo, queremos informaros de las «nuevas» marcas viales que te tienes que aprender para evitar posibles multas:

‘Dientes de dragón’ son unos triángulos situados en los márgenes del carril. Éstos hacen que la carretera parezca más estrecha, y se han creado para que reduzcamos la velocidad. Esta señalización tiene una longitud de 30 metros y se sitúa antes de un tramo conflictivo (para avisar de una intersección, algún tipo de riesgo especial, cuando entramos a un poblado…) por el que el conductor debe rodar a una velocidad menor y con mayor cautela.

 

 

 

‘Carreteras con líneas verdes continuas’ en carreteras convencionales, las encontraremos paralelas a las líneas que limitan el arcén. Suelen ir acompañadas de señales verticales donde se informa al conductor de forma reiterada que se encuentra circulando en una vía cuya velocidad está siendo especialmente controlada.

En Suecia y Holanda se ha demostrado que pintar estas líneas verdes provoca un calmado del tráfico. Se pintan en el interior del carril, de forma paralela a las líneas continuas blancas que delimitan el arcén. El efecto que produce es un estrechamiento del carril y, en consecuencia, lleva al conductor a moderar su velocidad de circulación. (Fuente: Race).

 

‘Carreteras con líneas rosas y verdes’ sirven para delimitar un carril en una carretera para el uso de patinetes eléctricos, bicicletas, patinadores, corredores… con un pictograma definen qué tipo de usuario debe usar cada carril de la calzada.
El que va a la izquierda de la línea rosa es para patinetes y bicicletas y el que va a la derecha de la línea verde es para patinadores y runners.

 

 

‘Líneas de borde quebradas’ una señalización en forma de zigzag que se dibuja en los márgenes de la carretera, que unos indican la llegada de un paso de cebra o de una zona para peatones y que pretenden alertar al conductor de que se aproxima a una zona de velocidad limitada. La DGT también quiere colocarlas en zona de especial riesgo como los centros educativos o las residencias de ancianos.

 

 

Para la DGT, este tipo de mejoras en el diseño de las carreteras permiten, con un bajo coste, conseguir muy buenos resultados en cuanto a la reducción de la siniestralidad.

En este enlace podéis ver el catálogo de marcas viales publicado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en el que figuran las marcas viales a emplear en las carreteras y vías pavimentadas clasificadas por categorías, figurando de cada una sus dimensiones y función.

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